Camión volquete sobre orugas con cabina semicerrada de 10 toneladas
Introducción a la cabina semicerrada de 10 toneladas.camión volquete sobre orugas:
1. Ampliamente aplicable, estructura simple, transmisión suave, operación sin esfuerzo y fácil implementación del control de automatización.
2. Adecuado para condiciones de carreteras complejas como pantanos, riberas de ríos, desiertos, arrozales, selvas tropicales, nieve y superficies de hielo.
3. El sistema de potencia de un solo cilindro, bajo consumo de combustible, también puede usar motores diésel de dos o cuatro cilindros.
4. Fuerte tracción, buen rendimiento de escalada y agarre y gran capacidad de transporte.
5. Radio de giro pequeño, maniobrabilidad flexible, especialmente adecuado para áreas estrechas, reduciendo el costo de construcción de carreteras.
6. Equipado con arranque eléctrico, manija centralizada, fácil de operar.
Camiones volquete sobre orugasSon adecuados para entornos hostiles como desiertos, pantanos, selvas tropicales, etc. Son flexibles y fáciles de usar. Contamos con un equipo profesional de investigación y desarrollo para...camiones volquete sobre orugasLos camiones de oruga que desarrollamos y fabricamos gozan de gran popularidad tanto a nivel nacional como internacional. ¡Le invitamos a visitar nuestra fábrica!
Puntos de venta del producto:
Potencia del motor: 96KW (128,7HP), tamaño: 4535*2286*2457 (mm).
Ampliamente aplicable, estructura simple, transmisión suave, operación sin esfuerzo y fácil implementación del control de automatización.
Adecuado para condiciones de carreteras complejas, como pantanos, riberas de ríos, desiertos, arrozales, selvas tropicales, nieve y superficies de hielo.
Sistema de propulsión de un solo cilindro, bajo consumo de combustible, también puede utilizar motores diésel de dos o cuatro cilindros.
Fuerte tracción, buen rendimiento de escalada y agarre y gran capacidad de transporte.
Radio de giro pequeño, maniobrabilidad flexible, especialmente adecuado para áreas estrechas, reduciendo el costo de construcción de carreteras.
Equipado con arranque eléctrico, manija centralizada, fácil de operar.
